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没有足够的钱买F35?日本计划将二手F15卖回美国,以筹集资金|三菱重工|走出阴霾|日本

    原标题:F-35不够用?日本计划将二手F-15卖回美国,为军购筹集资金。据日本经济新闻网12月26日报道,日本政府正在考虑向美国出售一批F-15战斗机,为购买先进的F-35隐形战斗机筹集资金。美国政府正在考虑把这些过时的飞机卖给东南亚国家。报道称,一些日本官员透露,讨论正在进行中。这将是美国首次向美国出售二手国防装备。在谈判从美国购买105架F-35战斗机时,日本政府探讨了向美国出售这种战斗机的可能性。双方都试图解决一些细节,如F-15的数量和价格。在致力于财政整固的背景下,日本希望通过与美国达成这样的协议,平息公众对日本政府增加国防开支的批评。瞄准美国也有助于日本,因为日本缺乏向第三国出售国防装备的经验。报告指出,日本有大约200架F-15战斗机,这是其防空部队的支柱。这些飞机大约有一半已经现代化,包括电子设备的更新。但计划出售的约100架战斗机是较老型号,不能接受电子升级。在最近的内阁会议上,日本政府决定逐渐用更好的F-35取代这些飞机。日本最老的F-15是在20世纪80年代初装配的。但是如果更换必要的部件,甚至飞机也将保持工作状态。美国政府通知日本,它将考虑将这些飞机卖给空军力量薄弱的国家。这种安排将使美国能够以低价向东南亚国家提供战斗机。据报道,日本计划购买F-35战斗机,部分原因是美国总统特朗普施加巨大压力,要求日本增加购买美国国防硬件,以缩小双边贸易差距。在平息特朗普的同时,日本希望通过出售F-15来降低成本。日本政府还得出结论,鉴于其在出口国防设备方面缺乏经验,通过美国间接销售比向第三国直接销售战斗机更为谨慎。美国在世界范围内有成功的武器销售经验。报道称,日本几十年来一直禁止出口国防装备,直到2014年,内阁制定了允许在特定条件下出口的原则。例如,它仍然禁止向卷入武装冲突的国家出口武器,但如果出口武器有利于日本的安全,则允许出口武器。扩展阅读:挑衅中国!日本飞机为美国B-52护航到钓鱼岛表演。据日本共同社报道,9月27日,美国空军一架B-52H战略轰炸机和16架日本自行战斗机首次在东海和日本海空联合训练,联合编队也首次飞越钓鱼岛附近的领空,这对中国极具挑衅性。图为日本F-15J战斗机护航美国B-52H轰炸机。日本F-15J战斗机是美国B-52H护航的特写镜头。可以看到,在F-15J机翼下有一枚日产AAM-3(也称为90型)短程空对空战斗子弹。美国军用B-52H的垂直尾部有一个LA代码,表明它位于路易斯安那州的巴克斯特尔空军基地。作为波音最具代表性的作品之一,B-52系列轰炸机自1955年服役以来,已经在全球作战了半个多世纪。到目前为止,它仍然是美国空军主要的战略核威慑力量之一。据国外媒体报道,B-52H将服役到2040年,届时它将获得服役时间最长的军用飞机的称号。1977年,日本航空自卫队正式宣布引进最新的F-15A战斗机,三菱重工被选为主要承包商,至今仍是美国唯一获准制造F-15的海外制造商。在1981年底服役后,F-15J使日本成为亚洲第一个拥有三代F-15J战斗机的国家。1985年,三菱重工提出了自主研发的歼击机JF-210(小图)。在来自美国的压力下,三菱重工不得不选择在F-16C/D的基础上开发新的战斗机,F-2是F-16C/D的起源。它是世界上第一架配备有有源相控阵雷达的飞机。因为F-2的服役时间是在“平城”年代,日本称之为“平城零战”。日本从F-15J战斗机编队飞往美国B-52H轰炸机。美国空军B-52H轰炸机于2018年6月在印度洋上空接受KC-135加油。延长阅读:灰烬复活!日本想购买云级F-35B航空母舰。根据读卖新闻(Yomiuri Shimbun)最近的一份报告,日本国防部正在努力增加与美国在2019年将F-35B隐形短下垂战斗机引入其国防预算有关的资金,并且正在研究F-35B作为轻型攻击舰在云层直升机航母的改造之后的使用,它具有军国主义的“复兴”节奏。这幅图显示了外国制造的载有F-35B的云级航空母舰的想象力。应注意将船首的“密集阵”近程炮向侧面移动,以防止干扰F-35B起飞。首先,了解F-35B。F-35B(海军陆战队)是F-35系列三种型号中最小的。外形尺寸与F-35A相同,总长15.4米,翼展10.7米,高度4.3米,最大起飞重量27吨。该图显示了F-353模型在相同俯仰角下的形状比较。F-35A的识别特征是固定枪,F-35B是座舱后部的升力风扇,F-35C(尤其是翼展)的整体尺寸比前两种大,易于识别。这个比较详细地说明了三种F-35模型的操作性能。其中,F-35A(空军)是唯一配备固定火炮的机型,F-35B是唯一具有短垂直起降能力的机型,而F-35C(海军舰载)是三种机型中最大的。它的作战半径也是三个型号中最大的,三个型号的最大平飞速度是1.6马赫。日本空军自卫队(JASDF)从美国购买了38架F-35J(F-35A从日本出口),其中37架将由三菱重工组装。但是空军的F-35J没有能力登船。图为2017年6月三菱重工公司自行组装的AX-5F-35J隐形战斗机的首次飞行数据。如果日本引进F-35J的主要目的是训练其双手,积累隐形战斗机的使用经验,那么引进垂直起降能力短的F-35B是他们的主要目标。图。F-35B短垂直着陆动态图。根据洛马公司正式公开的F-35B的作战性能(如图所示),一架F-35B携带两枚454公斤JDAM卫星制导炸弹和两枚AIM-120空对空导弹(仅使用内置弹道舱),可实现876公里的最大作战半径,远远超过AV-8B和F-18C战斗机。同样的负荷。这张图表显示了F-35C(海军)舰载型能源(计划)所携带的各种空对地武器和弹药,其中大部分可由F-35B.1安装。让我们看看日本F-35B的未来航母,一架云级直升机航母。(一些国内媒体称之为“准航母”其实并不准确。)2017年3月22日,“甲河”二级船只服役,由于它直接跟随二战中沉没的日本海军航母“甲河”,军国主义的复兴是显而易见的,引起了国内媒体的极大关注。图表显示了DDH-184的海试数据。云层开发代码称为22DDH(平城22年,即2010年,DDH:直升机驱逐舰缩写),实际上是直升机直升机运载器的一个放大版本,与后者相比,它提高了两栖运输能力。在云层共建了两艘船(“云”和“夹河”),每艘长248米,宽38米,引水7.5米,满载排水27000吨,最高航速大于30节。每艘船最多可搭载28架航母飞机。这张照片显示了云层级直升机航母的两张照片。除了直升机,F-35B短型垂直战斗机在后甲板上也可以看到。尽管日本官员正试图淡化云层直升机航母的潜在攻击性用途,声称它们只能用于反潜和抢岛作战,但热心的日本模型制造商在推广模型时并没有避免这一点,甚至在云层修正h后增加了滑雪跳跃飞行甲板。已经显示过了,注意滑雪甲板的位置与英国无敌级相似,不需要移除船头。在“密集阵”的近距离火炮上也可以看到甲板上的两个F-35B模型。但是,图中的侧翼编号181(实际上是“日历”编号)应该被错误地标上,应该是183或184。F-35B可以通过滑雪甲板用全悬挂弹片起飞。图为F-35B短距离垂直跳台起飞动态。根据西方军事专家的分析,每架云层飞机最多可携带10至12架F-35B下垂战斗机。图为日本模型制造商2017年推出的“嘉禾”航母模型。注意图中F-35B短垂直战斗机模型。如果12架F-35B战斗机(每架飞机2454千克JDAM炸弹)装载在云层上,理论上,在云层上的F-35舰队在876公里半径内的任何目标上可下降10.8吨。这个图标显示了F-35B从日本岩仓基地起飞时可以覆盖的操作半径(876公里)。它可以袭击大部分地区,包括半岛、东海和冲绳附近。据估计,如果F-35B部署在云母舰上,打击圈可以进一步推进,例如从冲绳或黄海起飞,这在理论上可能构成威胁。中国大陆地区。当然,轻型航空母舰的改造存在一些技术上的困难,但是根据美国海军目前制定的计划是可以解决的。难题之一是当F-35B在短时间内起降时,F-135涡扇发动机下射流的高温热流将导致甲板上的严重腐蚀,为此美国海军黄蜂级和美级两栖攻击舰进行了特殊改造。图中显示了F-35B着陆,甲板上的消融痕迹。最直接的解决办法是直接在甲板上铺设“热喷涂防滑涂层”,这样可以大大减轻F-35B尾喷管在起飞和着陆过程中对甲板上的烧蚀。图为美国海军使用特殊设备在甲板上铺设“热喷涂防滑涂层”。虽然从表面上看,两艘载有10至12架F-35B的轻型航空母舰对亚太地区的军事平衡不会产生重大影响,但其潜在影响非常恶劣,这意味着日本已经突破了战后日本宪法第9条对其进攻力量发展的限制。也许近年来,人们可以看到日本已经推出了更大的吨位。对于能够承载更多F-35B战斗机的中型或大型航母来说,已经沉默了70多年的日本军国主义精神可能会复苏,这是周边国家应该高度警惕的。图为第一艘“翠云”号的试航数据。责任编辑:赵明

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金星云还是外星生命?一个圆的,薄皮的乒乓球的大小?

    金星云还是外星生命?一个圆的、薄皮的乒乓球有多大?金星云中有乒乓球大小的生物吗?听起来是个主意。

    金星云还是外星生命?一个圆的,薄皮的乒乓球的大小?

    在金星云中漂浮的乒乓球大小的生物?这个想法听起来很荒谬,但是科学家们并没有放弃在最不可能的地方寻找生命的希望。

    1958年的一天晚上,美国著名天文学家卡尔萨根和三位科学家做了大多数人在会议结束时都会做的事情:他们在一家旅馆的酒吧见面,一起吃晚餐。那是NASA的早期。一年前,苏联发射了第一颗人造卫星“人造卫星”(Sputnik),开启了美苏之间长达数十年的太空竞赛。

    萨根来自哈佛大学。他的同事包括耶鲁生物物理学家哈罗德莫罗维茨、罗切斯特微生物学家沃尔夫维什尼奥克和伊利诺伊大学的微生物学家金贝尔阿特伍德。他们是由新成立的美国宇航局招募和帮助的顶尖科学家。研究从哪里开始寻找外星生命。

    在火星和金星这两个最容易接近的行星中,火星是科学家最月经前水肿_森本网喜爱的行星。但是Sagan和他的同事想到了金星。他们认为金星在很大程度上被忽视了。Morowitz在2011年写道,他们中的一些人想知道金星是否有一个浓密的大气层电大答案_海马骑士7网,足够潮湿和温和,以提供他们认为生命所必需的东西。

    虽然人类已经向金星发射了十多艘宇宙飞船,但研究人员才刚刚开始探索这个星球上的许多奥秘。但即使在萨根死后几十年,在金星的云层中寻找生命的愿望仍然存在。通过研究地球的发现,例如在硫酸池和活火山中发现的细菌菌落,这些环境与金星大气中的高温几乎相同。科学家们正在进行一项金星探测计划,以收集有关金星云的数据和样本。

    在他们第一次交谈将近十年后,Sagan和Molowitz在《自然》杂志上发表了一篇论文,提出这个问题:“金星云中有生命吗?”在这篇论文中,他们设想了一种圆形、薄皮、充满氢气的有机体。这些生物的大小和乒乓球差不多,它们徘徊在大气的“宜居层”中,在火星的热表面之上,在寒冷、干燥的顶部云层之下。为了生存,通古斯族_东莞公务员网这些生物将有“粘性底部”来收集从金星表面吹出的矿物质,并吸收飞溅的液滴和雨水。

    这是一个很有趣的理论。美国宇航局行星研究员吉亚达阿尼说:“金星云中的生命概念真的很浪漫。但对于许多人来说,这确实令人兴奋。”然而,这个理论还没有被证实。金星是我们最近的邻居,所谓的“孪生行星”,它是否存在生命已经成为最大的谜团之一。

    萨根和莫洛维茨的理论以各种形式出现在科学文献中,研究者从不同的角度对其进行了考察和重新审视。其中,最著名的研究者有爱丁堡大学的查尔斯考克尔、华盛顿州立大学的德克舒尔兹马库克、德克萨斯大学埃尔帕索分校的路易斯欧文、瑞典科学院的马克布洛克和行星科学研究所的大卫G。大卫格林斯潘。

    正如西南研究所(SWRI)的大气科学家Kandis-Lea Jessup所说,贯穿科学拔河比赛的共同线索是未知的紫外线吸收体,这是金星云的特征。在20世纪20年代在加利福尼亚州威尔逊山天文台拍摄的金星早期照片中,科学家们首次发现了一系列黑点,即硫和其他未知的吸收剂,这些黑点长期以来一直吸引着科学家们的想象。他们想知道“鬼魂”是由滚滚的石墨尘云造成的,还是由微小的氯气喷射造成的。会不会是某种外星生命,或者别的什么?

    问题是科学家们很少有机会回答这些问题。就像美国宇航局成立时,火星仍然是太空探索的首金婚网_c字裤走秀网选行星。世界各地的航天局在批准火星任务方面比金星任务更有效率。在过去的几年里,已经有20多个成功的金星探测任务。1967年苏联发射的金星4号着陆器是第一艘到达金星表面的宇宙飞船。

    1989年,美国宇航局的麦哲伦太空船上的雷达绘制了火星表面的98%。欧洲航天局(European Space Agency)首次尝试探索金星的金星快车(Venus Express)于2005年发射升空,并收集了近十年的大气数据。日本上次在2015年将赤木送入金星轨道时,目前正在收集轨道上前所未有的大气数据。但是与金星探测相比,成功到达火星的宇宙飞船数量大约是金星宇宙飞船的三倍。

    这种差异的原因并不完全清楚。但是我们知道火星的环境比金星温和得多。金星非常热,暗淡,高压,被厚厚的云层和硫酸雨覆盖。金星对人类旅游者来说并不是一个非常吸引人的目的地。此外,金星的密集大气(几乎全部由二氧化碳组成)在大多数波长上遮蔽了我们对行星的观察,使得航天器难以在云层中或云层下导航。

    这也可归因于缺乏资金。太空旅行的成本总是很高。在任何时候,人们都必须对优先权做出艰难的决定。也许金星只是不走运。阿尼的工作是利用金星数据来更好地理解常见的系外行星。

    虽然金星在过去没有受到公平的对待,但有迹象表明它仍然有自己的焦点。日本Akatsuki轨道飞行器继续把数据发回科学家进行仔细研究。美国研究小组已提出至少10次前往金星的任务。欧洲也提出了自己的计划,印度和俄罗斯正在制定并希望在未来5到10年内启动。

    今年秋天,由威斯康星大学麦迪逊分校的行星科学家Sanjay Limaye领导的一个研究小组发表了一篇《天体生物学》的论文,讨论了在金星云中寻找生命的方法以及为什么应该进一步探索生命。研究人员认为,现在应该比以前更深入地探索金星。但这取决于我们在地球上发现的数据。

    科学家对这个星球上的微生物进行了广泛的研究,从每年夏天在威斯康星州Limaye家附近的一个湖中突然爆发的有害藻类到覆盖挪威数千平方公里的巴伦支海的浮游植物。作者指出,这些生物信号中的一些似乎类似于金星云神秘的吸收特征。他们想知道为什么金星上的某种藻类不能在云层中漂浮。

    西南研究所(SWRI)的杰索普没有参与Limaye的研究,但他已经研究了金星和其他天体的大气化学超过20年。她说,科学家最近在地球上进行的大量天体生物学研究,特别是在极端条件下,大大增加了未来研究金星的可能性。很多人认为金星不能有生命,因为它太热,环境太难忍受,”杰索普说。

    但是,随着我们继续更多地了解地球上生命发展和繁荣的历史,特别是在极端条件下,如生活在二氧化碳和水中的微生物、深火山和寒冷的南极环境,这扩大了我们在金星或太阳系其他地方寻找生命痕迹的希望。为了彻底证明萨根的理论,或者排除它,Limaye的团队决定收集金星大气的样本。

    一种可能的交通工具是金星大气操纵平台(VAMP),它是由诺斯罗普格鲁曼公司(Northrop Grumman Corp.)制造的飞机。VAMP被设计成在像飞艇一样的云层中漂移,收集大气数据和样本,以进一步研究地球。它将按计划发射到金星,并在空中停留长达一年。

    但是这些都是雄心勃勃的目标,尤其是考虑到金星大气层中没有气球超过几天。但这是值得尝试的。在萨根留下的众多遗产中,他首先是科学探究的倡导者。当杰索普谈到在金星云中发现生命的可能性时,他说:“除非我们在金星上发现与我们对微生物的了解不一致的东西,否则我们不能排除微生物的可能性。”找到它们是我香耐尔_hero6网们获得答案的唯一途径,也是我们继续学习和成长的唯一途径。

    资料来源:网易科学家责任编辑:乔君毅_NBJ11279

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